Wer heute an Motorroller denkt, denkt meist zuerst an Vespa. Dem italienischen Hersteller Piaggio gelang mit dieser Modellreihe eine kaum zu übertreffende Marktdurchdringung. Gab es in den ersten beiden Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg noch Dutzende von vergleichbaren leichtmotorisierten Zweirädern, so war es doch die Vespa, die danach weltweit zum Synonym dieses Fahrzeugtyps wurde. Denn Vespa-Fahren war stets mehr als nur motorisierte Fortbewegung - es war und ist ein kulturelles Statement, das mit den Signalen von Jugendlichkeit und Chic, Mode und Genuss spielt. Die Vespa war aus der Not geboren - und wurde gleich ein großer Wurf. 1946 ging das erste Modell in Serie, von dem etwa 18.000 Exemplare verkauft wurden. Heute liegt die Gesamtverkaufszahl bereits bei sechzehn Millionen, und ein Ende der Erfolgsgeschichte ist nicht abzusehen. Im Gegenteil: Im April kommt das neue Vespa-Modell auf den Markt, ein Schmuckstück modernen italienischen Fahrzeugdesigns, das die jugendliche A usstrahlung der Marke wiederum beflügeln und eine weitere Generation von Fans begeistern wird. Historisches Material aus dem Piaggio-Archiv und viele speziell für dieses Buch angefertigte aufwändige Fotografien sind die visuelle Grundlage dieser offiziellen Markenbiografie der Vespa. Sie zeigt die erfolgreichen Modelle aus mehr als fünf Jahrzehnten und bietet einen Rückblick auf Design, Werbung und Mode dieser einzigartigen Ikone urbaner Mobilität.
